nykyinen sijainti: Hissitehdas>Uutiskeskus>AvignonKolmikerroksinen lastihissiJohdatus mekanismiin ja toimintaperiaatteeseen

yhteystiedot

CONTACT US

Hissitehdas

Kännykkä:086+15628781468

lähettää:086+13064022215

URL:http://www.paimeisi.com


AvignonKolmikerroksinen lastihissiJohdatus mekanismiin ja toimintaperiaatteeseen

Artikkelin kirjoittaja:Avignon liikkeeseenlaskuaika:2025/03/29 09:12:43 Lukeminen:84

Tarkista ennen käyttöä huolellisesti maadoitusjohto, turvalaite, puskurijousi jne. ennen käyttöä. Varmistetaan turvallinen käyttöympäristö.

0Ohjauskiljetyyppinen hydraulinen lastihissi on eräänlainen hydraulinen nostomekaaninen laite. Sitä käytetään tavaroiden siirtoon teollisuuslaitosten kerrosten ja useamman kerroksen pitopalveluhotellien välillä. Matala korkeus soveltuu erilaisiin työolosuhteisiin ilman ylänostopistettä, jossa on monipuolinen rakenne (yksi pylväs, kaksinkertainen pylväs, nelipylväs ohjauskisko). Laitteet toimivat vakaasti ja toiminta on yksinkertaista,Tuotteet Näytä ja tavarat kuljetetaan ylös ja alas vakaasti.

iAvignonTässä koneessa on sähköharjat ja osat,LontooHydraulinen nostolastihissiMiten valita kumpi on parempi joissa harjat koskettavat toisiaan, on pidettävä puhtaina. Myös koneen laakerit on tarkistettava säännöllisesti, erityisesti laakerit on lisättävä rasvalla säännöllisesti. Jos rasva ei riitä, laakeri kuluu vakavasti käytön aikana, mikä vaikuttaa koneen käyttöikään. Koneessa on kaikenlaisia johtoja ja kaapeleita. Käytön jälkeen on tarpeen tarkistaa johdot ja kaapelit. Jos johdot ja kaapelit ovat vaurioituneet, ne on korjattava tai vaihdettava. Meidän on myös säännöllisesti tarkistettava, ovatko liitoksen ruuvit löysät. Jos ruuvit ovat löysät, meidän on kiristettävä ne. Joidenkin ruuvien on täytettävä tietyt vääntömomenttivaatimukset. Asianmukaisten ammattilaitteiden puuttuessa voimme mennä huoltoliikkeeseen käyttämään ammattimaisia laitteita ruuvien kiristämiseen. Meidän on saatava ruuvit täyttämään vastaavat vääntömomenttivaatimukset.

Saksityyppisen ilmatyötason kehityshistoria ja nykytilanne Ajoneuvoon asennetun ilmatyötason käytön lisääntyessä tuotannossa sitä on vähitellen tunnistettu eri teollisuudenaloilla ja alettu soveltaa muilla teollisuudenaloilla, joilla on samanlaiset työolot. Sovellusalueen jatkuvan laajentamisen myötä joissakin tilanteissa käyttöprosessissa paljastuu vähitellen joitakin puutteita,Tuotteet Näytä kuten sen valtavaa kokoa on vaikea käyttää kapeassa työtilassa, ja suurnopeusmuuttamistoiminto ei voi olla roolissaan kapeassa tilassa. Lisäksi jos vanhalle ajoneuvoon asennetulle alustalle määritetty hydraulinen vakautin epäonnistuu, laitetta ei voida käyttää enää. Nämä rajoitukset vähentävät merkittävästi laitteiden tehokkuutta. Markkinoiden kysynnän tyydyttämiseksi -luvun puolivälissä ja loppupuolella uudentyyppinen tuotannon tasoitus & mdash& mdash; Itsekulkeva kauko-ohjattava antennialusta tuli ulos. Tämän uuden tuotteen syntymästä lähtien ilmatyötasojen ala on kasvanut nopeasti, ja tästä lähtien globaalit ilmatyötasot ovat alkaneet kehittyä sarjautumisen suuntaan. Tämän itsekulkevan kauko-ohjattavan antennialustan rakenne ja tuotantoprosessi ovat suhteellisen yksinkertaisia. Suuri määrä parannettuja antennialustatuotteita on tullut Amerikan markkinoille suurina määrinä. Tämän tuotteen suosion myötä on syntynyt joitakin uusia ristiriitoja. Joissakin erikoistapauksissa, kuten kipsiprosessi, lyijyprosessi, elävä työ ja palopelastus, ihmiset tarvitsevat kiireellisesti kompaktimman ja kannettavan tuotteen. Tämän kysynnän ajamana syntyi saksityyppinen ilmatyötaso. Laajan sähkömuotoilun ansiosta saksityyppinen ilmatyötaso voi liikkua vapaasti kapeassa tilassa, ja sitä voidaan käyttää jopa hauraalla maalla ja laakerimaalla. Tällä hetkellä saksityyppisen ilmatyötason kysyntä kasvaa, ja sen osuus vuokrateollisuudessa on jopa %. Tavaroiden hissitehtaan ja muiden tuotteiden ammattimainen myynti täydellisellä valikoimalla,Tuotteet Näytä myydyimmät laitteet kotona ja ulkomailla, pitkä käyttöikä! Tuotelangan tuotealan johtaja,LontooHydraulinen nostolastihissiMiten valita kumpi on parempi tervetuloa pyytämään konsultaatiota

NBoliviaMitkä ovat hissin asennusohjeet? Hissin taitto-aidan ja häkin on puhdistettava perustuksen pinta ja asennettava ankkuripultit. Jos asennettu rakennushissi on asennettu kellarilattiaan, ruuvin alla on oltava tyynyliuta mutterin ja lattian välisen laakeripinnan lisäämiseksi mutterin ja lattian välisen kitkan vähentämiseksi; Aseta alustan ja perustuskiven väliin eripaksuiset teräslevyjen holkit ankkuripulttiin ohjauskiskon rungon kohtisuoran säädön säätämiseksi; Asenna kolme vakioosaa, mittaa ohjauskiskon rungon kohtisuoraisuus teodoliitilla varmista ohjauskiskon rungon jokaisen pääputken kohtisuoraisuus kahteen suuntaan ja paina neljää ankkuripulttia sen jälkeen, kun ohjauskiskon runko on säädetty pystysuoraksi; Säädä aidan ovikehyksen kohtisuoraa asentoa edellä kuvatulla tavalla ja paina muita ankkuripultteja; Puskurijousi asennetaan; Liitä toisen puolen aita etupuolen kanssa pulteilla; Kuten edellä, säädä pystysuuntaisuutta ja paina ankkuripulttia ja vapauta moottorin jarru häkissä. (SC/-tyypin tapauksessa asenna ensin häkki ja asenna sitten käyttölevy). Kaikenlaisten hissitehtaan muodollisten pätevyyksien myynti, tervetuloa puhelinkyselyihin, vilpittömästi kutsu yhteistyötä!

KlNosta häkki nosturilla ja aseta häkki tarkasti vakioosan yläpuolelta; Laita kaksi nostohäkkiä ohjauskiskon runkoon ja aseta ne hitaasti puskurijousille. Valmista kahden nostohäkin käyttörunko ja säädä takapyörät ja rullat asentoon suurella etäisyydellä käyttökehyksen asentamisen helpottamiseksi. Asenna nostolaitteella hissin perusosaan vakioosio ja kiristä kiinnityspultit. Käytä nostolaitteita asentaaksesi kaksi käyttökehyssarjaa vastaavan nostohäkin yläosaan ja laittaaksesi liitäntätapit läpi ja asentaaksesi häkin yläkaiteen.

Nostolava on sijoitettava juoksuhaudan asentoon, ja vastaavat liukastumisenestotyöt on tehtävä; Poista laitteen vaihteisto,Rahtihissi_ Sähköhissi Sähkökäyttöinen nostopöytä_ Nostolaitteet_ Nostolaitteet_ Alumiiniseos hissi - lastihissitehdas poista akselin öljylaatikko ja poista alempi laakeri ja öljyn imulaite; Testaa hitaasti ja tarkista, onko akselin halkaisijan ympärillä oleva pinta vakavasti vaurioitunut; Jos vaurio on vakava ja volframia on miehitetty, kiillota se öljykivellä; Moottorin alla ja makuuvaunun ollessa juoksuhaudan reunassa kiskon sisällä käytä tunkkia ajoittain vetämään moottoria ja poistamaan ylempi laatta; Miten ratkaista nostoalustan tärkeiden laitteiden vauriot Tarkista laakerityynyjen ja öljynvaimentimien tila, tutki vaurion syy, vaihda laakerityynyt ja puhdista laakerityynyn öljylaatikko; Kun kaikki osat ja komponentit on koottu, asenna uusi öljyimulaite akselin öljylaatikkoon ja ruiskuta puhdas akseliöljy; Vaihteisto on täytettävä vaihteiston voiteluöljyllä tarpeen mukaan; Akselilaatikkolaakerin polttaminen on yleisin, joka on ulompi rivilaakeri. Jos se on vakava, mikä vaikuttaa laitteen toimintaan.


AvignonKolmikerroksinen



Ohjausteiden hissin päärakenne ja tarkoitus: Ohjausteiden hissin mekaaninen osa sisältää pääasiassa nostolaitteen, raideleitteen ja hihnanvaihtolaitteen. Nostolaitetta käytetään pääasiassa nostamaan nostettu henkilö, joka on koko mekanismin ydinosa. Raideleitettä käytetään pääasiassa liikkuvan radan tarjoamiseen, mikä tekee toiminnasta sujuvampaa. Vyön vaihtolaitetta käytetään vaihtamaan raitaa, kun hissi kulkee oven läpi. Nostolaitteen sisäinen rakenne koostuu pääasiassa vaihdemekanismista, kiinnikeestä, matosta ohjausmekanismista, ylä- ja alakuorista jne. Vaihteistomekanismi sisältää pääasiassa suuria ja pieniä vaihteita, käämiöpyörä, keskiakseli ja turvalaite, joka koostuu pysäytyssoljesta ja vääntöjousista.

iÖljyimuputken ja vaihdepumpun välinen liitäntä on löysä ja vuotaa; Ratkaisuna on kiristää öljyn imuputki.

LAvoin säätölevyn pohja tekee siitä kätevämpää puhdistaa monenlaisia vaatteita.

HEquipment maintenanceHydraulisylinterin mäntä liikkuu alaspäin. Hydrauliöljy tulee hydraulisylinterin yläpäähän räjähdyssuojatun sähkömagneettisen suuntaventtiilin kautta, ja hydraulisylinterin alapäästä tuleva palautusöljy palaa öljysäiliöön tasapainoventtiilin hydraulisen säätöventtiilin, kaasuventtiilin ja räjähdyssuojatun sähkömagneettisen suuntaventtiilin kautta. Jotta paino laskisi tasaisesti ja jarruttaisi turvallisesti ja luotettavasti, öljyn palautuspiirille asetetaan tasapainoventtiili, joka tasapainottaa piiriä ja ylläpitää painetta siten, joka varmistaa turvallisen itselukittumisen hydrauliputken vahingossa puhkeamisen. Ylikuormituksen ääniohjattu hälytys on asennettu ylikuormituksen tai laitevikojen erottamiseksi. Erikoistunut hissitehdas, vanha tuotemerkki, hintaetu, laatutakuu!

aTLastihoissin uppoaminen on ilmiö, että pöytälevy putoaa painovoiman vuoksi tietyn ajan kuluttua noustuaan määritettyyn asentoon. Tietenkin tämän ongelman on oltava epänormaali, joten miten ratkaista se? Ensinnäkin selvitä syy. Seuraava editori tiivistää lopullisen ratkaisun.

Manuaalinen hydraulinen alustan luokitus: manuaalinen hydraulinen nostoalustan auto voidaan jakaa manuaaliseen hydrauliseen käsittelyalustaan, manuaaliseen hydrauliseen pinoamisalustaan ja manuaaliseen hydrauliseen leikkausalustaan.


AvignonKolmikerroksinen



Hissin jokaisen järjestelmän öljykunto on tarkistettava, ja öljy on vaihdettava ajoissa vaahtoamisen ja sameuden varalta. Ammattimaisen myynnin hissitehtaalla on vakaa, turvallinen, luotettava ja huoltovapaa suorituskyky.Sen tekninen taso on saavuttanut kotimaisen tason ja samankaltaisten tuotteiden kehittyneen tason maailmassa.

targetnMoottorin löysät kiinnitysruuvit: moottorin tuuletin pitää ääntä pyöriessään. Jos moottorin kiinnitysruuvit ovat löysät, yhdistettynä omaan tärinään, moottori törmää muihin osiin, joten se tekee melua; Kunkin tappiakselin liitokset ovat kuivia, voiteluöljyn puute ja rautaosien ja rautaosien välinen kova kitka paitsi vahingoittaa osia myös aiheuttaa epänormaalia melua. Siksi pienen editorin tulisi korostaa uudelleen, kiinnittää huomiota oikea-aikaiseen huoltoon ja lisätä usein voiteluöljyä; Jos hydraulinen nostoalusta ei nouse, hydrauliöljyssä on ilmaa.Avaa tuuletusaukko ja kiristä se sitten, kun ilma on tyhjennetty; Hydrauliöljyn kiinteyttäminen: korvaa hydrauliöljy; Öljyvuoto: tarkista, onko jokaisessa öljyputken rajapinnassa öljyvuotoa.Jos öljyvuoto on, vaihda se ajoissa; Moottorin peruutus: tarkista, onko johdotus väärä; (Jos et ymmärrä sähköä, ota yhteyttä hydraulisen nostoalustan valmistajaan ajoissa)

RKoska nostokone on tärkeä yhteiskuntamme kehityksen edistämisen tuote, sillä on erittäin korkea sosiaalinen asema, ja siitä on nyt tullut valtavirtatuotteidemme korvaamaton toiminta. Hydraulinen pumppuasema on nostokoneiden sydän, joka testaa kuljettajan ammattitaitoa ja huolellisuutta. On yhteinen velvollisuutemme tarkistaa se. Tarkastellaan useita terveen järkeen liittyviä kysymyksiä varmistaaksemme koneiden päivittäisen käytön: hissin valmistaja varmistaa virtajohdon oikeellisuus, eikä ole väärää liitäntää tai puuttuvaa liitäntää; Kiinnitä huomiota siivoustöihin tavallisina aikoina ja älä anna tahran syövyttää sitä; Kun seisot paikallaan, on tarpeen suorittaa säännöllistä huoltoa sateen ja lumen vaikutuksen estämiseksi; Ylikuormitus on ensimmäinen asia, mitä toimijoiden tulisi noudattaa“ Iron Law”; Magneettiventtiilin säätöä ei voida säätää haluttaessa, ja se on tarkastettava ja sertifioitava ammattijärjestön toimesta; Erityisesti kun ulkokäyttö suoritetaan korkeassa lämpötilassa, kiinnitä aina huomiota pumppuaseman poikkeavuuteen; On hyvin normaalia, että hydraulisiltaa käytettäessä kohtaamme joitakin ongelmia, ja niin kauan kuin nämä ongelmat eivät ole kovin vakavia, meidän ei pitäisi huolehtia liikaa. Hydraulinen noususilta on kuitenkin ongelmallinen, mutta oikea ratkaisu on oikea. Tässä on muutamia hydraulisen noususillan yleisiä vikoja ja erityinen vastaus: Hydraulinen noususilta on kunnostettava nostoalustan nostamisen ja työskentelyalustan tukemisen olosuhteissa jotta nostoalustan äkillinen lasku ei aiheuta tarpeettomia vahinkoja; Älä säädä ylivuotoventtiiliä mielivaltaisesti. Koska jokainen hydraulijärjestelmän elementti toimii määrätyssä paineessa, kun ylivuotoventtiili on säädetty, se voi aiheuttaa hydraulijärjestelmän epänormaalia toimintaa ja tarpeetonta vahinkoa ihmisille, koneille ja esineille; Ei-ammattimainen henkilökunta ei saa purkaa ja purkaa sähkölaitteita halutessaan sähköiskun tai väärän yhteyden estämiseksi.

Kaikki koneet tai laitteet tarkastetaan ja otetaan käyttöön ennen tehtaalta lähtöä, kunnes kaikki linkit ovat päteviä. Ota esimerkiksi mobiilihissi, sama pätee. Toki hissistä tulee vielä kysymyksiä harjoituksen aikana, sinun tarvitsee vain tarttua tiettyihin tietoihin voidaksesi käsitellä näitä kysymyksiä tehokkaasti.

sAvignonEnnen kuin käytät suojakypärää säädä suojakypärän suojakypärän vuoraus ja pidä tietty tila suojakypärän vuorauksen ja suojakypärän kuoren välissä.

xYSaksityyppinen ilmatyötekniikka Euroopassa ja Yhdysvalloissa ja muilla alueilla ilmatyötekniikan kehitys on ollut melko kypsää. Sitä käytetään laajalti eri aloilla, ilmatyöt, palosuojaus jne. Kiinassa ilmatyötasoja ei ole käytetty pitkään aikaan pääasiassa rakentamisessa, liikenteessä, teollisuuslaitoksissa ja muilla teollisuudenaloilla. Osuus- ja yhteisötalouden jatkuvan kehityksen ja yritysten kysynnän jatkuvan kasvun myötä erityisesti viime vuosina valtio on lisännyt investointeja infrastruktuurin rakentamiseen, onko kunkin osan vaijeri rikkoutunut johdot ja löysät säikeet. Jos se ylittää asiaa koskevat säännökset, se on uusittava välittömästi. Vaijerin huollon ja huollon tulee olla tiukasti määräysten mukaista.


Laajenna teksti
TAGSetiketti:Tuotteet Näytä

Tekijänoikeushuomautus:HissitehdasEdellyttäenAvignonKolmikerroksinen lastihissiJohdatus mekanismiin ja toimintaperiaatteeseenSe tulee Internetistä ja sitä käytetään vain näyttötarkoituksiin, eikä se takaa tällaisten tietojen tarkkuutta, oikeellisuutta, ajantasaisuutta tai täydellisyyttä. Joidenkin kuvien ja tekstien tekijänoikeudet kuuluvat edelleen alkuperäiselle kirjoittajalle. Jos loukkaat oikeuksiasi, ota meihin yhteyttä ja me poistamme sen 24 tunnin sisällä mahdollisimman pian. Tarjoamme vain ilmaisia ​​palveluita, jotka liittyvätAvignonKolmikerroksinen lastihissiJohdatus mekanismiin ja toimintaperiaatteeseenSe ei myöskään osoita tämän verkkosivuston näkemyksiä tai mielipiteitä, eikä sillä ole viitearvoa. Kiitos.



Anna puhelimesi Yritys soittaa sinulle automaattisesti

Syöttömuoto:
Matkapuhelimen kansainvälinen suuntanumero + puhelinnumero, kuten: 86139 ****** 60
Kiinteä johto 860105 **** 8

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236

Jos olet kiinnostunut tuotteista, ota yhteyttä:
yhteysnumero :+8615628781468
Yhteyssähköposti:sellelevator@163.com
Tervetuloa kuulemaan. Tarjoamme sinulle tehdaspaikkamme ja edulliset hinnat!

X
Kirjoittaminen ...
Tervetuloa kysymykseesi ja odotamme innolla palvella sinua. Palvelu hotline: 086+15628781468
Postilaatikkosellelevator@163.comSkannauskoodi + WeChat
Online-yhteys
Soita ilmaiseksi napsauttamalla
  • China  +86
  • United States   +1
  • Albania  +355
  • Algeria  +213
  • Afghanistan  +93
  • Argentina  +54
  • United Arab Emirates  +971
  • Aruba  +297
  • Oman  +968
  • Azerbaijan  +994
  • Ascension Island  +247
  • Egypt  +20
  • Ethiopia  +251
  • Ireland  +353
  • Estonia  +372
  • Andorra  +376
  • Angola  +244
  • Anguilla  +1
  • Antigua and Barbuda   +1
  • Austria  +43
  • Australia  +61
  • Macao   +853
  • Barbados  +1
  • Papua New Guinea  +675
  • Bahamas  +1
  • Pakistan  +92
  • Paraguay  +595
  • Palestine  +970
  • Bahrain  +973
  • Panama  +507
  • Brazil  +55
  • Belarus  +375
  • Bermuda  +1
  • Bulgaria  +359
  • Northern Mariana Islands   +1
  • North Macedonia  +389
  • Benin  +229
  • Belgium  +32
  • Iceland  +354
  • Puerto Rico  +1
  • Poland  +48
  • Bosnia and Herzegovina  +387
  • Bolivia  +591
  • Belize  +501
  • Botswana  +267
  • Bhutan  +975
  • Burkina Faso  +226
  • Burundi  +257
  • North Korea   +850
  • Equatorial Guinea  +240
  • Denmark  +45
  • Germany  +49
  • East Timor  +670
  • Togo  +228
  • Dominican Republic   +1
  • Dominica  +1
  • Russia  +7
  • Ecuador  +593
  • Eritrea  +291
  • France  +33
  • Faroe Islands  +298
  • French Polynesia  +689
  • French Guiana   +594
  • Saint Martin  +590
  • Vatican  +39
  • Philippines  +63
  • Fiji  +679
  • Finland  +358
  • Cape Verde  +238
  • Falkland Islands (Malvinas Islands)  +500
  • Gambia  +220
  • Republic of Congo)   +242
  • Congo (DRC)  +243
  • Colombia  +57
  • Costa Rica  +506
  • Grenada  +1
  • Greenland  +299
  • Georgia  +995
  • Cuba  +53
  • Guadeloupe  +590
  • Guam  +1
  • Guyana  +592
  • Kazakhstan  +7
  • Haiti  +509
  • South Korea  +82
  • Netherlands  +31
  • Dutch Caribbean  +599
  • Sint Maarten  +1
  • Montenegro  +382
  • Honduras  +504
  • Kiribati  +686
  • Djibouti  +253
  • Kyrgyzstan  +996
  • Guinea  +224
  • Guinea-Bissau  +245
  • Canada  +1
  • Ghana  +233
  • Gabon  +241
  • Cambodia  +855
  • Czech Republic  +420
  • Zimbabwe  +263
  • Cameroon  +237
  • Qatar  +974
  • Cayman Islands   +1
  • Comoros  +269
  • Kosovo  +383
  • Cote d'Ivoire  +225
  • Kuwait  +965
  • Croatia  +385
  • Kenya  +254
  • Island   +682
  • Curacao  +599
  • Latvia  +371
  • Lesotho  +266
  • Laos  +856
  • Lebanon  +961
  • Lithuania  +370
  • Liberia  +231
  • Libya  +218
  • Liechtenstein  +423
  • Reunion  +262
  • Luxembourg  +352
  • Rwanda  +250
  • Romania  +40
  • Madagascar  +261
  • Maldives  +960
  • Malta  +356
  • Malawi  +265
  • Malaysia  +60
  • Mali  +223
  • Marshall Islands  +692
  • Martinique  +596
  • Mauritius  +230
  • Mauritania  +222
  • American Samoa  +1
  • United States Virgin Islands   +1
  • Mongolia  +976
  • Montserrat  +1
  • Bangladesh  +880
  • Peru  +51
  • Micronesia   +691
  • Myanmar  +95
  • Moldova  +373
  • Morocco  +212
  • Monaco  +377
  • Mozambique  +258
  • Mexico  +52
  • Namibia  +264
  • South Africa  +27
  • South Sudan  +211
  • Nauru  +674
  • Nicaragua  +505
  • Nepal  +977
  • Niger  +227
  • Nigeria  +234
  • Niue  +683
  • Norway  +47
  • Norfolk Island  +672
  • Palau  +680
  • Portugal  +351
  • Japan  +81
  • Sweden  +46
  • Switzerland  +41
  • Salvador  +503
  • Samoa  +685
  • Serbia  +381
  • Sierra Leone  +232
  • Senegal  +221
  • Cyprus  +357
  • Seychelles  +248
  • Saudi Arabia   +966
  • Saint Barthélemy  +590
  • Sao Tome and Principe  +239
  • St. Helena  +290
  • Saint Kitts and Nevis   +1
  • Saint Lucia  +1
  • San Marino  +378
  • Saint Pierre and Miquelon  +508
  • Saint Vincent and the Grenadines   +1
  • Sri Lanka  +94
  • Slovakia  +421
  • Slovenia  +386
  • Swaziland  +268
  • Sudan  +249
  • Suriname  +597
  • Solomon Islands  +677
  • Somalia  +252
  • Tajikistan  +992
  • Taiwan  +886
  • Thailand  +66
  • Tanzania  +255
  • Tonga  +676
  • Turks and Caicos Islands   +1
  • Trinidad and Tobago  +1
  • Tunisia  +216
  • Tuvalu  +688
  • Türkiye  +90
  • Turkmenistan  +993
  • Tokelau  +690
  • Wallis and Futuna  +681
  • Vanuatu  +678
  • Guatemala  +502
  • Venezuela  +58
  • Brunei  +673
  • Uganda  +256
  • Ukraine  +380
  • Uruguay  +598
  • Uzbekistan  +998
  • Spain  +34
  • Greece  +30
  • Hong Kong  +852
  • Singapore  +65
  • New Caledonia  +687
  • new Zealand   +64
  • Hungary  +36
  • Syria  +963
  • Jamaica  +1
  • Armenia  +374
  • Yemen  +967
  • Iraq  +964
  • Iran  +98
  • Israel  +972
  • Italy  +39
  • India  +91
  • Indonesia  +62
  • United Kingdom   +44
  • The British Virgin Islands   +1
  • British Indian Ocean Territory  +246
  • Jordan  +962
  • Vietnam  +84
  • Zambia  +260
  • Chad  +235
  • Gibraltar  +350
  • Chile  +56
  • Central African Republic  +236

Kun olet syöttänyt kansainvälisen suuntanumeron + puhelinnumeron tai sähköpostiosoitteen, napsauta 'Lähetä' saadaksesi alennushinnan.

lähettää